ブラインドスポットモニター後付けオートバックス取り付け工賃と選び方

ブラインドスポットモニター後付けオートバックスで可能

ブラインドスポットモニター後付けオートバックスでの取り付けサービス

車用 ブラインドスポットミラー 後付けブラインドスポットモニター 360度角度調整可能 死角補助ミラー 広視野 死角解消 後方確認 事故防止 取り付け簡単 プレスオン吸盤 (白い色)
オートバックスでは様々なカー用品の取り付けサービスを提供しており、ブラインドスポットモニター（BSM）の後付けにも対応しています。オートバックスのピットサービスでは、専門スタッフが車種に応じた適切な取り付け作業を行うため、配線も隠れて見た目もスッキリと仕上がります。取り付け工賃込みセットとして販売されている製品もあり、本体価格と工賃を別々に考える必要がないため予算管理がしやすいというメリットがあります。
参考）https://shop.autobacs.com/ja/komikomi
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オートバックスでは、ドライブレコーダーやETC車載器など様々な電装品の取り付けに対応しており、BSMについても同様のサービス体制が整っています。店舗によって対応状況が異なる場合があるため、事前に最寄りの店舗へ問い合わせることをおすすめします。また、オートバックスのオンラインショップでも取り付け工賃込みセット商品が販売されており、店頭受け取りと同時に取り付け予約ができる場合もあります。
参考）https://shop.autobacs.com/ja/feature/d-mirror
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車種別の取り付け難易度によって工賃は変動しますが、一般的な乗用車であれば標準的な工賃で対応可能です。特にセンサーの取り付け位置やインジケーターの配置については、専門知識を持ったスタッフが車両の構造を理解した上で最適な位置を選定してくれるため、自力での取り付けに不安がある方にとって心強いサービスといえます。
参考）ピットサービス・メニュー一覧｜オートバックス公式ブランドサイ…
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ブラインドスポットモニター後付け製品の価格と種類

後付けできるブラインドスポットモニターには様々な製品が市販されており、価格帯も幅広く展開されています。汎用タイプの後付けBSMは約2万円程度から購入可能で、高性能な製品では3万円～5万円程度の価格帯となっています。一方、メーカーオプションとして新車購入時に装着する場合は5万～10万円程度が相場となっており、後付け製品の方がコストを抑えられる傾向にあります。
参考）ブラインドスポットモニターとは？仕組みや機能、メーカー別の違…
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主要な後付けBSM製品として、サブロクシステムの「BSM-300」や、MAXWINの「バイク用BSMシステム」、台湾製の「HIVE」などが知られています。これらの製品は24GHz帯のレーダーシステムを採用しており、後方約15m、左右約4.5mの範囲内で接近車両を検知する能力を持っています。
参考）https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000111725.html
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製品選びの際には、以下の項目を確認することが重要です。まず電波法に準拠しているかどうかを事前に確認する必要があります。日本国内で使用する場合、技適マークの有無や電波法適合性は必須の確認事項です。また、防水性能についてもチェックすべきポイントで、特にバイク用途ではIPX7レベルの防水性能を持つ製品が推奨されます。
参考）ブラインドスポットモニター（BSM）の仕組みと後付けについて…
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インジケーターの取り付け方式も製品によって異なり、車内に丸型インジケーターを装着するタイプや、ミラーレンズに組み込むタイプ、ピラーに取り付けるタイプなどがあります。自分の車両やバイクに適した取り付け方式を選ぶことで、視認性と使い勝手を両立できます。
参考）後付けブラインドスポットモーション BSM-300【汎用車内…
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後付けブラインドスポットモニターの詳細な設置方法と注意事項についてはKINTO FACTORYの解説記事が参考になります

ブラインドスポットモニター取り付け工賃と作業時間の目安

BSMの取り付け工賃は、車種や製品の種類、取り付け業者によって大きく異なります。一般的な汎用タイプの場合、工賃込みの参考価格として92,400円程度という事例があり、これには本体価格も含まれています。ただし、製品単体の価格が2万～3万円程度であることを考えると、取り付け工賃は数万円程度と推定されます。​
作業時間については、車両の構造や取り付ける製品によって変動しますが、ドライブレコーダーの取り付けを参考にすると、前方カメラのみで60分程度、前後カメラで180分程度が目安となっています。BSMの場合、センサーを車両後部のバンパー内側に設置し、インジケーターをミラー部に配置し、さらに配線を車内に引き込む作業が必要となるため、最低でも2～3時間程度の作業時間を見込むべきでしょう。
参考）イエローハット オンラインショップ
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自力での取り付けも可能ですが、いくつかの注意点があります。まず、センサーの取り付け位置が非常に重要で、角度が少しでもずれると正確な検知ができなくなる可能性があります。また、バンパーに穴を開ける必要がある製品もあり、失敗すると車両の外観を損なうリスクがあります。電源配線についても、ACC連動の配線に接続する必要があり、電気系統の知識が求められます。
参考）https://daradara.site/entry/maxwin-motorcycle-bsm-review
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専門業者に依頼するメリットとして、適切な取り付け位置の選定、きれいな配線処理、動作確認とエーミング作業の実施などが挙げられます。特にエーミング（センサー調整）作業は、BSMを正常に機能させるために不可欠な工程です。自信がない場合は、多少コストがかかっても専門業者に依頼する方が安心です。
参考）タントカスタム（L650)　ダイハツ純正後付けブラインドスポ…
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ブラインドスポットモニターバイク用の特徴と設置方法

バイク用のブラインドスポットモニターは、四輪車用とは異なる特徴を持っています。バイクは四輪車に比べて死角が少ないとされていますが、斜め後方には確実に死角が存在し、特に車線変更時やツーリング中の安全確認において、BSMの存在は大きな安心材料となります。
参考）これで死角なし！バイク用BSM（ブラインドスポットモニター）…
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バイク用BSMの主要製品として、MAXWINの「バイク用BSMシステム」や台湾のVIGORPLUS+社が開発した「HIVE」、KAEDEARの「KDR-D201」などがあります。これらの製品は24GHz帯のミリ波レーダーを採用しており、最大30m先までの後続車両を検知可能です。夜間や悪天候時でも映像に依存せず、安定した検知性能を発揮する点が大きな特徴です。
参考）https://www.kaedear.com/products/kdr-d201
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取り付け方法については、まずレーダーユニットをバイク後部のテール付近に設置します。スクーター用に開発された製品の場合、シート裏などに固定しやすい設計になっていますが、MTバイクの場合は取り付け場所の選定に工夫が必要です。インジケーターはミラーのステーに取り付けるか、ミラー鏡面や見やすい位置に両面テープで貼り付けます。
参考）台湾製バイク用BSM「HIVE」を日本最速でレビューしてみた…
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電源配線は、バイクのバッテリーからプラスとマイナスを取得し、イグニッション連動のACC電源に接続します。常時通電させるとバッテリーが上がってしまうため、必ずACC接続にする必要があります。防水性能については、レーダー部もインジケーターもIPX7レベルの防水性能を持つ製品を選ぶことで、雨天時でも安心して使用できます。
参考）バイク用BSMシステムの性能を検証してみた結果
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付属のステーは通常2種類用意されており、様々なバイクに対応できるようになっていますが、車種によってはステーの加工が必要になる場合もあります。取り付けに不安がある場合は、個人経営のバイク店やディーラーに相談することをおすすめします。​
バイク用BSMシステムの詳細な機能説明と開発背景についてはモトメガネの記事が参考になります

ブラインドスポットモニター選択時の注意点と法規制対応

後付けブラインドスポットモニターを選ぶ際には、いくつかの重要な注意点があります。最も重要なのが電波法への適合性で、日本国内で使用する場合は電波法に準拠した製品を選ばなければなりません。24GHz帯のレーダーを使用するBSMは、技適マークを取得しているか事前に確認する必要があります。特に海外製品を購入する場合は、この点に十分注意してください。​
センサーの取り付け位置と調整も重要なポイントです。センサーは車両リヤバンパー内側に左右ひとつずつ設置されるのが一般的で、位置や向きが少しでもずれると車両を正しく検知できなくなります。センサー周辺のバンパーには、アクセサリーやステッカー、アルミテープなどを貼らないようにする必要があり、これらがあると検知精度が低下する可能性があります。
参考）BSM（ブラインドスポットモニター）
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また、センサー周辺は常に清潔に保つ必要があります。汚れや着雪がある場合、システムが正常に作動しなくなることがあり、警告表示が出る場合もあります。冬季の使用を考えている場合は、定期的な清掃を心がけることが重要です。​
製品の誤作動条件についても理解しておくべきです。一般的なBSMは、後方から時速約20km以上で接近する物体にのみ反応する設計になっており、停車時やすり抜け時には誤動作しません。この仕様により、日常的な使用において煩わしさを感じることなく、本当に必要な場面でのみ警告を受けることができます。​
バンパーの塗装修理が必要になった場合は、メーカー設定色以外への変更を行わないよう注意してください。色が変わることで、センサーの性能に影響が出る可能性があります。センサーやバンパーの脱着、交換が必要な場合は、必ず専門店に相談することが推奨されています。​
保証とアフターサポートについても確認しておきましょう。メーカー純正のBSMであれば保証が適用されることが多いですが、後付け製品の場合は製品によって保証内容が異なります。購入前に保証期間や対応範囲を確認しておくと、万が一の不具合時にも安心です。​

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