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デュアルシャーシ・サスペンションシステムとは
振動ダンパーを使わないと、あなたのiPhoneカメラは半年で壊れます。
デュアルシャーシ・サスペンションシステムの基本構造
デュアルシャーシ・サスペンションシステムは、2つの独立したボディをシリコン製のダンパーで連結した振動吸収機構です。この二層構造により、バイクのエンジンから発生する高周波振動を効率的に遮断します。
参考）https://quadlockjapan.com/products/qla-vdm
従来の一体型マウントでは、ハンドルバーから伝わる振動がそのままスマートフォンに到達していました。しかしデュアルシャーシ構造では、第一のボディがバイク側に固定され、第二のボディがスマートフォン側に配置されます。
参考）https://www.bikejin.jp/column/item-27320/
2つのボディの間には、精密に設計されたシリコン製グロメットが挟まれています。このグロメットが振動のエネルギーを吸収し、スマートフォン側への伝達を最小限に抑える仕組みです。
参考）https://quadlockjapan.com/pages/vibrationdampener
デュアルシャーシ・サスペンションシステムが対応する高周波振動とは
バイクのエンジンは、特に高回転域で10,000Hz以上の高周波振動を発生させます。この振動は、人間の手には感じにくいものの、精密機器には大きなダメージを与える周波数帯域です。
単気筒エンジンのバイクでは、25〜35Hzの振動が特に強く発生します。これはスマートフォンの光学式手ぶれ補正（OIS）が最も苦手とする20〜40Hz帯域とほぼ一致しているんです。
参考）【知らないと危険】あなたのiPhone 17が壊れる前に…バ…
高周波振動が長時間続くと、カメラ内部のジャイロスコープやレンズを動かすアクチュエータが摩耗します。デュアルシャーシ・サスペンションシステムは、この有害な周波数帯域を選択的に吸収する設計になっています。
参考）バイクの振動でiPhoneが壊れる？Apple公式からも注意…
デュアルシャーシ・サスペンションシステムの振動低減効果
クアッドロック社が開発したデュアルシャーシ・サスペンションシステムは、高周波振動を最大90%以上低減することが実証されています。これは3軸加速度センサーを使った複数地点での測定結果に基づく数値です。
90%の振動低減というのは、振幅で言えば10分の1以下になるということ。例えば、ダンパーなしで10mm揺れていた振動が、1mm以下に抑えられるイメージですね。
低周波帯域の振動では、スマートフォン本体が若干揺れることがあります。ただし視認性に問題はなく、むしろ害のない低周波は通過させることで、高周波だけを選択的にカットする設計になっています。
この振動低減効果により、長時間のツーリングでもスマートフォンのカメラ機能を安全に保護できるんです。
デュアルシャーシ・サスペンションシステムで守られるスマホカメラ機能
現代のスマートフォンには、光学式手ぶれ補正（OIS）とクローズドループ式オートフォーカス（AF）という2つの精密システムが搭載されています。OISは、ジャイロスコープがカメラの動きを感知し、レンズを逆方向に動かすことで手ぶれを補正する機構です。
参考）アップルからライダーへ警告「バイクにiPhoneマウントする…
2021年9月、Apple社は公式に「高出力オートバイエンジンによる振動がiPhoneのカメラシステムに悪影響を与える」という警告を発表しました。これは、ハンドルバーにマウントしたiPhoneのOISやAFが壊れる可能性があるという、異例の注意喚起でした。
参考）アップルからライダーへ警告「バイクにiPhoneマウントする…
バイクの振動を受け続けると、カメラユニット内のセンサーが故障し、手ぶれ補正や焦点調整の信号をキャッチできなくなります。実際、バイクにマウントしてカメラが壊れたという報告は多数存在しています。
デュアルシャーシ・サスペンションシステムを使うことで、これらの高価なカメラ機能を長期間保護できます。Apple社も「損傷リスクを軽減するために振動減衰マウントの使用を推奨する」と公式見解を示しています。
参考）https://support.apple.com/ja-jp/102175
デュアルシャーシ・サスペンションシステムの取り付けと互換性
デュアルシャーシ・サスペンションシステムは、既存のモーターサイクル用マウントに簡単に追加できる設計です。クアッドロック製の全てのバイク用マウントおよびアクセサリーと互換性があり、工具も付属しています。
参考）【衝撃吸収ダンパー】でオートバイの高周波振動からスマホカメラ…
取り付けは、マウント本体とスマートフォンホルダーの間にダンパーユニットを挟むだけ。これだけで振動吸収効果が得られるということですね。
バイクに長時間スマートフォンをマウントする場合、このシステムは必須の対策と言えます。Apple社も「長期間の定期的な使用を避けるか、振動減衰マウントを使用すること」を推奨しているため、ツーリング愛好者には特に重要な装備です。
クアッドロック公式サイトでは、デュアルシャーシ・サスペンションシステムの詳細な仕様と測定データが公開されています。振動吸収の原理や互換性のある製品ラインナップを確認したい方は、こちらの技術資料が参考になります。