ブリヂストン 電動自転車 バッテリー 寿命 交換 価格 保管方法

ブリヂストン 電動自転車 バッテリー

バイク乗りのあなたが電動自転車を選ぶと、ガソリン代が年間8万円も浮きます。

ブリヂストン 電動自転車 バッテリー 寿命はどれくらいか

ブリヂストンの電動自転車バッテリーは、充電回数700～900回を目安に設計されています。2日に1回のペースで充電する場合、およそ3～4年で寿命を迎える計算です。週3～4回の使用頻度なら、3年ほどで交換時期になります。

参考）ブリヂストンの両輪駆動は、走りながら自動充電

寿命が近づくと、1回の充電で走れる距離が明らかに短くなってきます。

アシスト力の低下も感じるでしょう。

ブリヂストンでは「充電700サイクル以内かつ容量が初期の50％以上」を保証の基準にしています。つまり、容量が半分を下回ったら交換のサインということですね。

参考）ブリジストン電動自転車 バッテリー寿命の確認方法と交換時期と…

バイクのバッテリーと違い、電動自転車のバッテリーは修理ができない消耗品です。日常に支障が出始めたタイミングでの買い替えが必要になります。使用頻度や保管環境によって寿命は前後しますが、3年を過ぎたら交換を視野に入れておくと安心です。

バッテリー本体に記載されている注文番号や、取扱説明書から対応モデルを確認できます。公式サイトでも適合確認が可能なので、交換前に必ずチェックしましょう。

参考）交換バッテリー確認方法

ブリヂストン公式：交換バッテリー確認方法

ブリヂストン 電動自転車 バッテリー 交換 価格の相場

ブリヂストンの交換用バッテリーは、容量によって価格が大きく異なります。

一般的な相場は2万円～6万円程度です。

参考）電動自転車のバッテリー交換費用相場 メーカー別価格と注意点も…

具体的な価格帯は以下の通りです。

• 6.6Ahバッテリー：約25,000円～30,000円
• 8Ahバッテリー：約35,000円～40,000円
• 13.2Ahバッテリー：約49,320円

  参考）BRIDGESTONEの電動自転車バッテリー商品一覧 おすす…

  
  

• 16Ahバッテリー：約55,000円～60,000円

容量が大きいほど価格も高くなる傾向にあります。ブリヂストン純正バッテリーは40,000円前後が平均的な価格です。これは通勤用バイクの月間ガソリン代3～4カ月分に相当します。

互換品はこれより1万円ほど安く販売されていますが、安全性に大きな問題があります。非純正バッテリーは発火リスクが高く、2017年から2021年で発火件数が約8倍に増加しています。

純正品が原則です。

さらに、非純正バッテリーを使用すると、メーカー保証が完全に対象外になります。電気系統に不具合が生じた場合、自転車本体も故障する可能性があるため、購入時は必ず純正品を選びましょう。

バッテリー交換は自分で行えますが、販売店に依頼する場合は作業費が数千円かかることがあります。

ブリヂストン 電動自転車 バッテリー 保管方法で寿命を延ばす

バッテリーを長持ちさせるには、保管方法が決定的に重要です。極端に暑い場所や寒い場所での保管は厳禁です。

理想的な保管温度は15～25℃の室内です。

参考）電動自転車のバッテリーの寿命は？長持ちさせる保管方法も紹介 …

長期間使わない場合は、以下の点に注意してください。

📌 保管時の残量管理
残量ゲージの真ん中くらい（30％～90％）を維持します。空の状態や満充電での長期保管は劣化を早めます。1年以上乗らない場合は、半年に1回は残量確認や充電をしましょう。

つまり適度な残量が基本です。

参考）バッテリーを長期間保管する場合の注意点はありますか？

📌 温度変化を避ける
熱くなったバッテリーを急激に冷やしたり、逆に冷えたバッテリーを急激に温めることは避けましょう。

温度ショックは内部劣化を引き起こします。

📌 室内保管が鉄則
1カ月以上使わないときは、車両から取り外して室内の涼しく湿気のない場所に保管してください。バイクのガレージ保管と同じ感覚で、湿度管理も大切です。

バッテリーカバーがあるモデルは、取り外し後にカバーを閉じておくと端子の劣化を防げます。3カ月に1回程度の充電メンテナンスで、バッテリーは確実に長持ちします。

これだけ覚えておけばOKです。

ブリヂストン 電動自転車 両輪駆動と自動充電機能

ブリヂストンの電動自転車には、他メーカーにはない「両輪駆動（デュアルドライブ）」という独自技術があります。前輪はモーター、後輪はペダルで駆動する仕組みです。

参考）【2025年】ブリヂストンの電動自転車を紹介

この両輪駆動モデルには、走りながら自動で充電できる機能が搭載されています。下り坂でブレーキをかけたり停止したりすると、充電が徐々に回復します。これは回生ブレーキと呼ばれる仕組みで、運動エネルギーを電気エネルギーに変換しています。

充電効率が良いということは、充電の手間が減るだけでなく、バッテリーを長持ちさせることにも効果的です。バイクで言えば、エンジンブレーキでバッテリーが充電されるようなイメージですね。

リチウムイオンバッテリーは700～900サイクルの繰り返し充電が可能ですが、この自動充電機能により実質的な充電回数を減らせます。結果的にバッテリー寿命の延長につながります。

走行距離も大幅に伸びます。エコモードなら最大200kmまで走行可能なモデルもあります。これは原付バイクのタンク1.5回分に相当する距離です。

厳しいところですね。

参考）ブリヂストン(BRIDGESTONE)の電動アシスト自転車の…

両輪駆動は坂道での安定性も向上させるため、通勤ルートに坂道が多い人には特に有効です。

ブリヂストン 電動自転車 バッテリー 適合確認の方法

バッテリー交換で最も重要なのは、適合確認です。間違ったバッテリーを購入すると使えないため、購入前に必ず確認しましょう。

参考）BRIDGESTONE（ブリヂストン） 電動自転車用バッテリ…

確認方法は3つあります。
✅ 車体の略号を確認
自転車本体に記載されている車種略号（例：A6B16、A4B16など）を確認します。この略号がバッテリーのパッケージや商品説明に記載されている対応車種と一致するかチェックしてください。

✅ 既存バッテリーの型番を確認
現在使っているバッテリーの型番（例：BT-D100、BT-D300など）を確認します。同じ型番のバッテリーを購入すれば間違いありません。

バッテリー本体に型番が記載されています。

✅ 公式サイトで適合確認
ブリヂストンの公式サイトには、交換バッテリー確認ページがあります。車体情報を入力すれば、適合するバッテリーが表示されます。

無料です。

製品の特性上、返品ができないショップがほとんどです。不明な場合は、販売店に問い合わせれば適合の有無を判別してくれます。バイクのパーツ選びと同様、事前確認が損失を防ぐ唯一の方法です。

電圧（V）と容量（Ah）の組み合わせも重要です。例えば25.2V×6.6Ah=159Whという表記があります。この数値が一致していることも確認しましょう。

ブリヂストン 電動自転車 バッテリー 充電時間と走行距離

バッテリー容量によって、充電時間と走行距離が変わります。

使用目的に合わせた容量選びが重要です。

バッテリー容量	充電時間	走行距離（エコモード）	走行距離（パワーモード）
6.6Ah	約4時間	-	-
8.5Ah	約3.5～4.5時間	約43km	約31km
9.9Ah	約4時間10分	約200km	約62km
12.3Ah	約3時間30分	約61km	約46km

9.9Ahの大容量バッテリーは、両輪駆動の自動充電機能と組み合わせることで、エコモードで最大200kmもの走行が可能です。

これは東京-静岡間に相当する距離です。

意外ですね。

充電時間は3～4時間程度が一般的です。バイクのバッテリー充電よりは長めですが、就寝中に充電すれば問題ありません。

容量が大きいほど1回の充電での走行距離が伸びますが、バッテリー本体の重量も増えます。通勤距離が片道5km以内なら6～8Ah、10km以上なら10Ah以上を選ぶと安心です。

パワーモードは坂道や発進時に強力なアシストが得られますが、電力消費が大きくなります。平地中心の通勤ならオートモードやエコモードで十分です。

これが条件です。

ブリヂストンの電動自転車は、モード切り替えで走行距離を3倍以上調整できるため、バッテリー残量に応じた柔軟な運用が可能です。

バイク乗りが電動自転車を選ぶ実用的メリット

バイク乗りのあなたにとって、電動自転車は単なる代替手段ではありません。維持費と機動性の両面で大きなメリットがあります。

維持費の圧倒的な差
原付バイクのガソリン代は、通勤距離10km×週5日で月間約6,000～8,000円かかります。

年間では7～10万円です。

電動自転車の電気代は月間約200～300円、年間3,000円程度です。

差額は年間約8万円になります。

いいことですね。

駐輪の自由度
バイクは駐車場所が限られますが、電動自転車は駅前や商業施設の駐輪場をそのまま使えます。駐輪料金も月額500～1,000円程度で、バイクの駐車場代の半額以下です。

法規制の違い
電動自転車は免許不要で、ヘルメット着用も努力義務です。自賠責保険や車両税も不要なため、手続きの手間がありません。バイクと違い、飲酒後でも押して歩けば移動できます（乗車は違反です）。

天候への対応
雨天時のバイク通勤は装備が大変ですが、電動自転車ならレインコート1枚で対応できます。転倒リスクも低く、速度域が低いため安全性が高いです。

近距離移動の効率
5km以内の移動なら、信号待ちや渋滞を考慮すると電動自転車の方が早いケースもあります。

特に都市部では駐車場探しの時間も不要です。

バイクと電動自転車を使い分けることで、通勤コストを年間8万円削減しながら、趣味のバイクライフを充実させられます。

これは使えそうです。

電動自転車のバッテリー交換費用4～5万円を考慮しても、3～4年で20万円以上の節約になります。浮いた費用をバイクのカスタムやツーリングに回せば、より豊かなバイクライフが実現できるでしょうか？

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