

道路交通法施行令でバイクの最大積載量が定められています。50cc以下の原付は30kgまで、50cc超のバイクは60kgまでです。<> この制限を超えると過積載となり、違反点数1点と反則金が発生します。例えば、積載物重量制限超過で5割以上10割未満の場合、二輪車は2点・2万5千円です。<> リヤカー使用時は例外で120kgまで可能ですが、通常の積載では厳守が必要です。
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意外な点として、積載量は乗員の体重を含まず純粋な荷物重量です。車両総重量から計算される場合もありますが、二輪車は固定値が適用されます。<> 初心者が見落としやすいのは、サイドバッグやトップケースも積載装置に含まれることです。これらで荷物を積む場合も制限内を守りましょう。
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バイクの種類別に制限を確認しましょう。
これを守ることで、安全な走行が可能になります。
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道路交通法施行令の詳細解説と積載制限のイラストあり
参考)301 Moved Permanently
積載物の寸法も重要で、長さは積載装置の長さに30cmまで、幅は左右15cmまでです。<> 高さは地上から2m以下に制限されます。例えば、キャリアから前後に30cmはみ出してもOKですが、それを超えると違反です。
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幅のはみ出しは左右各15cm以内で、合計30cm。積載方法で左右非対称だとNGになるケースがあります。<> トップケースの高さが2mを超えないよう注意が必要です。意外な違反例として、荷物の固定が甘く転落すると転落防止措置違反で1点・6千円です。
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寸法制限の目安:
| 項目 | 制限 |
|---|---|
| 長さ | 装置長+30cm |
| 幅 | 装置幅+左右15cm |
| 高さ | 地上2m以下 |
これらを意識した積載でトラブルを防ぎます。
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最大積載量の計算式と過積載罰則の詳細
参考)https://www.zurich.co.jp/carlife/cc-maximum-loading/
積載しやすいバイクとして、アドベンチャータイプが人気です。ホンダ NC750Xはフロントラゲッジ23Lに加え、パニアで大容量。<> スズキ Vストローム250はオプションで63L実現します。
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スクーターのヤマハ TMAX560はメットインが広く、日常からツーリング対応。ホンダ Gold Wing Tourは121Lと圧倒的。<> 原付のカブ系はタフネスで積載強いですが、30kg制限内です。
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意外な情報として、ネイキッドのホンダ GB350はフラットシートでバッグ積載しやすく、カスタム映えします。<> 各バイクの車検証で確認を。積載力高いモデルを選べば、キャンプも快適です。
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最大積載量の計算は車両総重量から車両重量と乗員重量(定員×55kg)を引きますが、二輪車は簡易的に60kg固定。
<> 車検証の「最大積載量」欄を確認しましょう。ガソリン満タン状態で計算します。
実践では、荷物を量り60kg以内に。アプリやスケールで事前チェックが有効です。意外な盲点は、水分補給や予備燃料の重量累積でオーバーしやすい点。ツーリング前に総重量をリストアップしてください。
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計算例(簡易):
ただし法律上限60kg優先。
<> 正確確認で安全確保。
重い荷物を低く中央に置き、重心を下げます。<> ロープやネットで固定、荷崩れ防止を。速度を落とし、早めのブレーキ、すり抜け避けましょう。
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独自視点:横風時、積載で車体が流されやすいのでウィンドスクリーン活用。スタンド沈み込みで転倒リスク高く、アスファルト以外注意。盗難防止にロックを。
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安全Tips:
これで長距離も安心。
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