スマートフォンアプリ バイク活用術と選び方完全ガイド

スマートフォンアプリ バイク活用の基本

バイクにスマホを1時間マウントするとカメラが壊れます。

スマートフォンアプリ バイク専用機能とは

バイクでスマートフォンアプリを使う最大のメリットは、専用ナビゲーションを購入する必要がなく、無料または低価格で本格的な機能が利用できる点です。専用のナビゲーションシステムは数万円から十万円前後の初期費用がかかりますが、スマホアプリなら端末さえあればすぐに始められます。

つまり初期投資ゼロです。

参考）https://bikeman.jp/blogs/bikeparts/motobike-73

バイク専用アプリには、排気量に応じた走行制限を考慮したルート案内機能があります。125cc以下のバイクなら高速道路やバイパスを自動的に回避し、二人乗り禁止区間も設定で除外できるため、違反のリスクを避けられます。

これは安心材料ですね。

参考）バイク乗りにおすすめのアプリ16選。ツーリングで役立つ人気ア…

渋滞情報や雨雲レーダーなど、走行に必要な情報がリアルタイムで取得できるのも大きな利点です。目的地までの時間短縮のためにルートを再検討したり、天気予報で雨を避けたりできます。GPSによる走行ログ記録機能を使えば、どこをどう走ったかを写真と一緒に保存し、後で思い出として振り返ることも可能です。

ただし、スマホをバイクにマウントして使う場合は、振動による故障リスクを十分理解しておく必要があります。

スマートフォンの振動故障リスク

バイクの振動によってスマートフォンのカメラが壊れる主な原因は、光学式手ぶれ補正（OIS）機能の故障です。近年のハイエンドスマートフォンに多く搭載されているこの機能は、カメラレンズを微細に動かして手ぶれを補正していますが、バイクのエンジンから伝わる高周波振動には対応できません。特定の周波数に長時間さらされると、可動部品がダメージを受けてしまいます。

実際の症状としては、カメラのプレビュー画面が小刻みに揺れ続けたり、ピントが合わなくなったりします。iPhoneをバイク用マウントに取り付けて約1時間走行しただけでカメラが故障した事例も報告されています。

落としていないのに壊れるということですね。

Apple公式サイトでも、振動対策のあるホルダーに装着していても、長時間のバイクへのマウントは推奨されていません。振動はスマホ本体だけでなく、マウントしているホルダーにも影響を与えるため、総合的な対策が必要です。

このリスクを回避するには、壊れてもいい中古スマホやサブ機を使う、振動吸収機能付きのホルダーを選ぶ、万が一に備えてスマホ保険に加入するなどの対策があります。

バイク向けナビアプリの選び方

バイク向けナビアプリを選ぶ際は、まず排気量に応じた道路規制に対応しているかを確認してください。ツーリングサポーター by NAVITIMEは、原付から大型バイクまで排気量を考慮したルート案内が可能で、二輪通行禁止区間や時間帯規制のある峠道も自動的に回避してくれます。

これで違反リスクは減ります。

オフライン機能の有無も重要なポイントです。電波状況が悪い山間部や峠道を走る場合、事前に地図データをダウンロードしておけば、圏外でもナビゲーションが使えます。ツーリングサポーターのプレミアムコースやMOTTO GOなどが対応しています。

電波の心配がなくなりますね。

参考）‎MOTTO GO バイクナビ-ツーリング・バイク-パイオニ…

ルート検索のバリエーションも確認しましょう。「推奨」「高速道優先」「一般道優先」「景観優先」など最大5つの経路を提案してくれるアプリなら、目的やその日の気分に合わせて選択できます。Yahoo!カーナビは地図の見やすさで高評価を得ており、補助的に使うライダーも多くいます。

参考）https://play.google.com/store/apps/details?id=com.navitime.local.bikeamp;hl=ja

バッテリー消費を抑えるため、機内モードでオフライン地図を使う運用も検討してください。インターネット接続をオフにするだけで、バッテリー消費が大幅に少なくなります。

参考）スマホのバッテリー消費を最小限にしつつ、自転車ナビに活用する…

バイク乗りにおすすめのアプリ16選 - Smartlog
各アプリの機能比較や、走行記録・駐車場検索など用途別のおすすめアプリが詳しく紹介されています。

スマートフォンアプリでバイク整備記録を管理

バイクの給油や整備の記録をスマートフォンアプリで管理すると、メンテナンス時期を逃さず、費用も把握しやすくなります。HondaGO RIDEは、給油記録や整備記録をすべてアプリ内で管理でき、メンテナンス時期になると通知してくれる機能があります。

ホンダ以外のバイクでも利用可能です。

時期を忘れずに済みますね。

参考）バイク乗りならダウンロードしておきたいスマホアプリ3選【保存…

Machine Saver Jというアプリでは、フロントブレーキパッドやチェーンなど、部品ごとに交換時期や走行距離の目安を登録しておけば、メイン画面で通知してくれます。整備項目は自由に設定でき、日付・作業内容・料金・メモを記録可能です。給油情報を入力すれば燃費やリッター単価も自動計算され、年単位での走行距離やガソリン代も参照できます。

参考）https://play.google.com/store/apps/details?id=hiroring.android.machine_saver_jamp;hl=ja

ROADSTOCKのようなGPSログアプリを使えば、ツーリング中の「どこを、どう走ったか」をまるごと記録できます。写真と一緒に投稿して他のユーザーと共有することもでき、バイクライフの楽しみが広がります。

記録が思い出になります。

整備記録を管理するメリットは、バイクの状態を把握しやすくなり、故障の予兆を早期発見できる点です。定期的な点検と記録は、安全なツーリングの基本と言えます。

バイク走行中のスマホ操作と取り締まり

バイク走行中にスマートフォンを操作すると、道路交通法第七十一条第5号の5に違反します。この法律では、停止している場合を除いて、携帯電話を手に取って操作することや、画面を注視することを禁止しています。ナビの目的地設定やメッセージ確認は、必ず路肩に停車してから行ってください。

これは絶対ルールです。

2019年の法改正により、ながら運転の罰則は大幅に厳しくなりました。スマホを操作した場合、違反点数は3点、二輪の反則金は1万5千円で、改正前の約3倍です。さらに、走行中のスマホ操作により事故や危険な状態を引き起こした場合、1年以下の懲役または30万円以下の罰金が科され、違反点数は6点となり即座に免許停止処分となります。

痛すぎる罰則ですね。

画面注視の定義に時間の規定はないため、一瞬でも画面を見れば取り締まりの対象になり得ます。スマホホルダーに固定してナビとして使う場合も、走行中の操作や長時間の注視は避けるべきです。

安全にナビを使うためには、事前にルートを確認し、音声案内を活用することが重要です。

確認はこまめに停車して行いましょう。

振動吸収ホルダーと保護対策

バイクでスマホを使う際の振動対策として、振動吸収機能付きのスマホホルダーが効果的です。Kaedear（カエディア）のAirマウント搭載モデルは、エンジン振動を効率的に吸収し、スマホのカメラ機能を守る設計になっています。単気筒エンジンのような振動が強いバイクでも安心です。

参考）バイク用スマホホルダー！振動に強い衝撃吸収のスマホホルダーの…

防水性も重要なポイントです。急な雨や洗車時に備えて、防水設計のホルダーを選べば、スマホが雨ざらしになっても平気です。360度回転可能で角度調整が簡単なモデルなら、走行中の視認性も向上します。

使いやすさが段違いです。

ただし、Apple公式サイトにも記載があるように、振動対策済みのホルダーを使っても長時間のマウントは推奨されていません。そのため、壊れてもいい中古スマホやサブスマホを活用するのが賢明です。メインのスマホが故障するリスクを避けられます。

万が一に備えて、スマホ保険に加入しておくのもおすすめです。各キャリアのスマホ保険は月額400円～1,500円程度で、落下・故障・水没などに対応しています。立ちごけや転倒時にスマホが飛んで地面に叩きつけられても、修理や交換が可能です。

保険は安心材料になります。

バイクの振動でスマホが故障？原因と振動対策を詳しく解説 - EUROGEAR
スマホの高周波振動による故障メカニズムと、具体的な対策方法が詳しく解説されています。

バイクとスマートフォンアプリの組み合わせは、ツーリングを便利で快適にしてくれる一方、振動による故障リスクや法律違反の可能性もあります。振動吸収ホルダー、予備スマホの活用、停車時の操作徹底など、適切な対策を講じることで、安全かつ快適にスマホアプリを活用できます。バイク専用ナビアプリや整備記録アプリを上手に使いこなし、より充実したバイクライフを楽しんでください。

スマートフォンアプリ配信の輸出管理