タイムトライアル意味|バイクで記録を競う走行方法とルール

タイムトライアル意味

タイムトライアルで集団走行すると失格になります

タイムトライアルの基本的な意味と概要

タイムトライアルとは、決められたコースを1台ずつ時間差でスタートし、ゴールまでのタイムを計測して順位を競う競技形式を指します。マススタートで一斉に走行するレースとは異なり、通常1分から数分の間隔を開けて個別にスタートするインターバルスタート方式が採用されています。

参考）タイムトライアル - Wikipedia

この競技形式は自転車ロードレースで広く使われていますが、オートバイのサーキット走行会でも同様の意味で使われます。個人で走るため、他の選手の後ろで空気抵抗を減らすといった戦術が使えません。

つまり純粋な実力が問われるということですね。

参考）ロードバイク タイムトライアル必勝方１０選

バイクのサーキット走行では、参加者の技量に合わせたクラス分けが行われ、安全に自分のペースで走行できる環境が整っています。初心者でも参加しやすい形式として、多くの走行会で採用されています。

参考）https://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/event/track_meeting/

タイムトライアルとタイムアタックの違い

タイムトライアルとタイムアタックは似た言葉ですが、意味に明確な違いがあります。タイムトライアルは、スタートとゴールが決められた特定区間のタイムを1回の走行で競うことを指します。一方タイムアタックは、何周か走行を重ねながら任意の1周のベストタイムを競う形式です。

参考）『この間友人が言ってた事なのですが・・・・タイム...』 ロ…

サーキット走行会では、予選レースのように複数周回して最速ラップタイムを記録するスタイルがタイムアタックと呼ばれます。対してタイムトライアルは、ジムカーナやダートトライアルのように決められたコースを1回だけ走行してタイムを計測する競技に使われる用語です。

参考）「タイム‐トライアル」の意味や使い方 わかりやすく解説 We…

どちらもタイムを競うことは同じですが、走行スタイルと計測方法が異なります。タイムアタックは複数回のチャンスがある分、最速タイムを狙いやすいということですね。

参考）https://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2009/studies/11/

タイムトライアル走行で求められる技術

タイムトライアルでは、他車の後ろで空気抵抗を減らすことができないため、単独走行での高速巡行能力が問われます。自転車競技では空気抵抗を最小化するため、TTバイクと呼ばれる専用車両やエアロヘルメットが使用されます。

参考）タイムトライアルバイク - Wikipedia

オートバイのサーキット走行では、ペースコントロールが最重要課題となります。スタート直後に張り切りすぎると、後半でペースダウンして挽回不可能になります。一定のパワーで巡行することが鉄則ですが、登りや向かい風ではある程度踏み込んだ方がタイムが出ます。

試走でコースの特性を把握することも重要です。カーブの進入速度、アップダウン、路面状態を確認し、最適なラインを決めておくことで本番での落車リスクを減らせます。

これが安全走行の基本です。

タイムトライアル参加時の注意点

サーキット走行会でのタイムトライアルでは、追い抜きや追い抜かれる場面が頻繁に発生します。特に登り坂を登りきった後は他の参加者との車間が詰まりやすく、下り坂での追い抜きは危険なため避けるべきです。

走行前のブリーフィングでは安全講習が実施され、ルールとマナーが説明されます。参加者同士の速度差を減らすため、通常は技量別に3つ程度のグループに編成されます。これにより初心者でも安心して走行できる環境が作られています。

参考）モビリティリゾートもてぎ｜もてぎチャレンジ・サーキット走行会

スタート時間は分単位で厳密に管理されているため、遅刻は厳禁です。気持ちの余裕を持ってスタート台に上がることが大切ですね。過度な緊張はオーバーペースを招き、タイムトライアルでは命取りになります。

タイムトライアルの記録と順位の決まり方

タイムトライアルでは、ゴールまでの所要時間が最も短い参加者が優勝となります。サーキット走行会では走行時間が20分×3本など複数回設定され、その中でのベストタイムが記録として残ります。

参考）走行会 - プロショップ カワイプロショップ カワイ

自転車のロードレースでは、個人タイムトライアル(ITT)とチームタイムトライアル(TTT)があります。個人タイムトライアルは選手が1人ずつ走行し個人の記録を競い、チームタイムトライアルはチーム全員でスタートして規定人数がゴールしたタイムで順位を競います。

参考）サイクルロードレース用語集

オートバイのトライアル競技では、セクションごとの減点方式と所要時間の両方で順位が決まる特殊なルールもあります。完走者の中で減点数が最も少ないライダーが優勝し、同点の場合は所要時間が短い方が上位となります。競技によってルールが異なるということですね。

参考）https://archive.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/rule/pdf/2021/husoku19.pdf

タイムトライアル走行会への参加方法

サーキット走行会に参加するには、普通二輪免許以上の運転免許証が必要です。車両は排気量250cc以上のオートバイが一般的で、ナンバー付き車両でも参加可能な走行会が多数開催されています。

参考）開催予定の走行会のバイクイベントを探す｜Webikeイベント…

参加費用は走行会によって異なりますが、20分×3本の走行で1万円前後が相場です。国内で活躍するプロドライバーやライダーによるドライビングセミナーや同乗走行が含まれるイベントもあります。初心者向けにはブリヂストン契約ライダーの指導が受けられる走行会もあり、ラインどりやバイク操作について技量に合わせたアドバイスが得られます。

筑波サーキットやツインリンクもてぎなど、全国の主要サーキットで定期的に開催されています。Webikeイベントナビなどのサイトで開催予定を検索できるため、初めての方でも気軽に参加できますね。

参考）https://www.tsukuba-circuit.jp/ride-drive/time-attack.html

ブリヂストン公式サイト - 初心者向け走行会の詳細とインストラクター指導内容
モビリティリゾートもてぎ - サーキット走行会の参加規定と安全講習プログラム

ＮＨＫラジオ 英会話タイムトライアル 2025年 8月号 ［雑誌］ (NＨＫテキスト)