全日本スーパーモト選手権とは｜観戦料金やライセンス取得方法

全日本スーパーモト選手権の基本情報

初心者ライセンスでも最高峰クラスに出走できます。

全日本スーパーモト選手権の開催スケジュールと会場

全日本スーパーモト選手権は、MFJ（日本モーターサイクルスポーツ協会）が公認する国内最高峰のスーパーモト競技会です。2026年シーズンは全国各地のサーキットを転戦し、年間8戦が開催される予定となっています。

参考）2026 MFJ全日本スーパーモト選手権シリーズ ｜ MFJ…

開催会場は茂原ツインサーキット（千葉）、名阪スポーツランド（奈良）、HSR九州（熊本）、神戸スポーツサーキット（兵庫）、美浜サーキット（愛知）の5つのサーキットで、各大会は2日間にわたって行われます。第1戦の茂原大会は2026年3月21日～22日、最終戦の美浜大会は11月14日～15日に予定されています。

各大会では、S1 PRO、S1 OPEN、S2の3クラスが公認クラスとして開催されます。つまり、レース結果によって獲得するポイントでシリーズチャンピオンが決定される仕組みです。

全日本スーパーモト選手権のクラス分けと車両規定

全日本スーパーモト選手権は、排気量やマシンタイプによって明確にクラスが分けられています。最高峰のS1 PROクラスでは、4ストローク450ccのレーサーマシンが主流で、2024年シーズンの最終戦では13名全員が4スト450ccマシンで参戦しました。S1 OPENクラスは2ストローク250cc（ハスクバーナTC250など）や4ストローク450ccが混在するクラスです。

参考）すべてのクラスがこの最終戦でチャンピオン決定！【2024全日…

S2クラスは市販車では2スト126cc～400cc、4スト251cc～400cc、レーサーでは2スト86cc～125cc、4スト151cc～250ccという規定があります。S3クラスはさらに排気量の小さいクラスで、市販車は2スト86cc～125cc、4スト231cc～250cc、レーサーは2スト66cc～85cc、4スト126cc～150ccとなっています。

ホイールサイズはS1およびS2クラスで16インチ以上17インチ以内に制限され、S1 PRO・S1 OPEN・S2クラスではタイヤへの追加トレッドグルーブやカットが認められています。

これは競技規則ですね。

参考）https://supermotojapan.com/race/file/2013/fusoku25.pdf

スーパーモトは舗装路とダートセクションの両方を走る競技特性から、通常のロードレースとは異なる車両セッティングが求められます。スライド走行を含む技術が必要なため、初心者でも段階的に技術を習得できる環境が整っています。

参考）モタード対談 第１回 スライド入門講座

全日本スーパーモト選手権の観戦料金とアクセス

全日本スーパーモト選手権の観戦は非常にリーズナブルな価格設定になっています。2025年第1戦の茂原大会では、土曜日の入場料が500円、日曜日が1,000円でした。駐車料金は土曜日が無料、日曜日は四輪が500円、二輪が300円という設定です。

参考）2025 第1戦：茂原ツインサーキット ＆#8211; SU…

中学生以下は無料で観戦できる大会が多く、家族連れでも気軽に訪れることができます。当日券も販売されているため、思い立ったらすぐに観戦に行けるのも魅力ですね。

各サーキットは地方に位置するため、車でのアクセスが基本となります。会場によってはキャンプ場が併設されているところもあり、泊まりがけで観戦を楽しむファンも少なくありません。

大きなデメリットはありません。

観戦中はパドックエリアに入れる大会もあり、選手やマシンを間近で見られるのがスーパーモト観戦の醍醐味です。臨場感あふれるレース展開と、オンオフ混在コースならではのスライド走行を生で体感できるため、バイク好きなら一度は足を運びたいイベントといえます。

全日本スーパーモト選手権参戦に必要なライセンス取得方法

全日本スーパーモト選手権に参戦するには、MFJスーパーモトライセンスの取得が必須です。18歳以上で普通免許を持っている方であれば、MFJへ申請するだけでライセンスを取得できます。18歳未満の方は、ライセンス講習会を受講することでライセンス取得が可能です。

2025年度のスーパーモトライセンス申請料は、B級以上で14,510円（C区分）となっています。ジュニアライセンスは11,010円で取得できます。2026年シーズンから活動を始める方には、2025・2026年度ライセンスをまとめて取得できるパッケージプランもあり、スーパーモトの場合は17,170円（C区分）で2年分のライセンスが手に入ります。

参考）https://www.mfj.or.jp/wp-content/uploads/2025/12/20252026_%E6%96%B0%E8%A6%8F%E3%83%BB%E7%B6%99%E7%B6%9A%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B8%E7%94%B3%E8%AB%8B%E6%96%99%E9%87%91%E8%A1%A8_Ver1.pdf

ライセンスはA級とB級に区分されていますが、公認競技会に参加できるのは競技ライセンス所持者のみです。

エンジョイ資格では参加できません。

B級ライセンスでも最高峰のS1 PROクラスに出走できるため、実力さえあれば初年度から全日本の舞台で戦うことが可能です。

MFJのホームページから申請できるため、手続きは比較的簡単です。ライセンス取得後は、公認のマシン、ヘルメット、ツナギ、グローブ、ブーツなどの装備を揃える必要があります。

安全が最優先です。

全日本スーパーモト選手権のエントリー料金と参戦コスト

2026年シーズンから全日本スーパーモト選手権のエントリー料金が改定されました。大会運営費の上昇に対応するための措置で、S1 PROクラスは1大会あたり22,000円（税込）、S1 OPENクラスは15,400円（税込）、S2クラスは11,000円（税込）となっています。

参考）https://www.mfj.or.jp/wp-content/uploads/2026/01/supermoto-entry-fee-2026.pdf

年間8戦すべてに参戦すると仮定した場合、S1 PROクラスでは176,000円のエントリー費用がかかる計算になります。これに加えて、ライセンス料（約14,510円）、マシンのメンテナンス費用、タイヤ代、遠征費などが必要です。

エントリー費だけではないんです。

タイヤは消耗品として大きなコストとなります。スーパーモト用のスリックタイヤは1本あたり1万円以上することも珍しくありません。レーシングホイールも高額で、マルケジーニ製のスーパーモト用ホイールは1本17万円から20万円台となっています。

参考）Racing Wheel SUPERMOTO ＆#8211;…

地方選手権であるS1チャレンジシリーズは、エントリー料金が全日本より安価に設定されており、初心者が経験を積むのに適しています。S1 OPENクラスは15,400円、S2クラスは11,000円で参戦できるため、まずは地方戦から始めるのも賢い選択といえます。

参戦のハードルが下がりますね。

2026 MFJ全日本スーパーモト選手権シリーズ - MFJ公式サイト
こちらのページでは最新の開催カレンダーやレギュレーションが確認できます。

SUPER MOTO JAPAN - スーパーモト総合情報サイト
こちらのサイトでは過去のリザルトや参戦ガイドなど、スーパーモトに関する総合的な情報が掲載されています。

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