ブリティッシュスーパースポーツ選手権とは|排気量やクラス分け

ブリティッシュスーパースポーツ選手権とは|排気量やクラス分け

ブリティッシュスーパースポーツ選手権の概要

3ポイントで理解するブリティッシュスーパースポーツ選手権
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イギリス国内の中級クラス

公道用市販車ベースのレースで、ブリティッシュスーパーバイク(BSB)の下位カテゴリーとして開催される選手権

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多様な排気量のマシン

600cc 4気筒、675cc/765cc 3気筒、750cc 2気筒など、複数の排気量とエンジン形式が同時に競い合う

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日本人ライダーも挑戦

山口辰也や岡谷雄太など、全日本ロードレース経験者が世界への登竜門として参戦している

765ccマシンは600ccより速いのにハンデがありません。


ブリティッシュスーパースポーツ選手権(British Supersport Championship)は、イギリス国内で開催されるオートバイロードレースの中級クラスです。公道用市販車をベースにした車両で競われ、ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)のサポートレースとして同じサーキットで開催されます。


このカテゴリーは世界選手権であるワールドスーパースポーツ(WorldSSP)へのステップアップを目指すライダーにとって重要な舞台です。イギリス国内だけでなく、ヨーロッパ各国や日本からも若手ライダーが参戦し、激しいバトルを繰り広げています。


ブリティッシュスーパースポーツ選手権の排気量規定

ブリティッシュスーパースポーツ選手権では、複数の排気量エンジン形式のマシンが同じクラスで競い合います。2022年以降のレギュレーションでは、600cc 4気筒、675cc/765cc 3気筒、750cc 2気筒といった多様な車両が認められています。


代表的なマシンには、ヤマハYZF-R6(600cc 4気筒)、トライアンフ・デイトナ765(765cc 3気筒)、ドゥカティ・パニガーレV2(955cc 2気筒)などがあります。各メーカーの特性を活かした技術開発が見どころです。


排気量とエンジン形式が異なるマシンが混走するため、性能差を調整するためのレギュレーションが設けられています。ワンメイクECU(エンジン制御コンピューター)の採用により、トラクションコントロールなどの電子制御デバイスが制限されているのが特徴です。


つまり純粋なライダーの技量が問われます。


この規定変更により、従来のスーパースポーツ600ccクラスだけでなく、より大排気量のマシンも参戦可能になりました。これは公道用スーパースポーツモデルの市場動向に合わせた変更です。


ブリティッシュスーパースポーツの開催サーキット

ブリティッシュスーパースポーツ選手権は、年間10ラウンド前後のレースカレンダーで構成されます。シーズンは通常5月から10月にかけて開催され、イギリス国内の主要サーキットを転戦します。


主な開催サーキットには、オールトンパーク、ドニントンパークGP、スネッタートン、ノックヒル、ブランズハッチ、スラクストン、キャドウェルパークなどがあります。各サーキットは全長3〜5km程度で、高速コーナーや連続コーナーなど個性的なレイアウトが特徴です。


ブリティッシュスーパーバイク選手権のサポートレースとして開催されるため、同じ週末に複数のレースが行われます。金曜日のフリー走行、土曜日の予選、日曜日の決勝レースというスケジュールが基本です。


一部のラウンドでは、オランダのアッセンサーキットなど国外での開催も行われます。これはライダーに多様なサーキット経験を積ませる狙いがあります。


日本人ライダーのブリティッシュスーパースポーツ参戦

日本人ライダーもブリティッシュスーパースポーツ選手権に挑戦しています。全日本ロードレース選手権で実績を積んだライダーが、世界への足がかりとしてこのカテゴリーを選ぶケースが増えています。


2019年には山口辰也選手がヤマハYZF-R6でスポット参戦しました。全日本最高峰クラスで経験を積んだ山口選手にとって、ヨーロッパのレーススタイルを学ぶ貴重な機会となりました。


岡谷雄太選手は2019年に日本人として初めてブリティッシュスーパースポーツ選手権にフル参戦したライダーです。初めてのコースばかりで苦戦しながらも、セカンドグループのトップを走る場面もあり、ポイント獲得に成功しました。


イギリスのレースは、サーキットの知識、天候への対応、ヨーロッパ勢との駆け引きなど、日本とは異なる要素が求められます。言語の壁もありますが、チーム体制を整えて挑戦する価値があるカテゴリーです。


ブリティッシュスーパースポーツと世界選手権の関係

ブリティッシュスーパースポーツ選手権は、世界選手権への登竜門として重要な役割を果たしています。ワールドスーパースポーツ(WorldSSP)やブリティッシュスーパーバイク(BSB)へステップアップするライダーの多くが、このカテゴリーで実績を積んでいます。


2021年には、トライアンフ・デイトナ765とドゥカティ・パニガーレV2の参戦が認められました。これは世界選手権でのレギュレーション変更を見据えた実験的な取り組みです。ブリティッシュスーパースポーツが新しい規定のテストベッドとなりました。


FIM(国際モーターサイクリズム連盟)とドルナ(世界選手権プロモーター)は、ブリティッシュスーパースポーツでの性能バランスを検証しています。その結果を基に、世界選手権の規定変更が検討されるという仕組みです。


結論は段階的に導入されます。


このように、ブリティッシュスーパースポーツは単なる国内選手権ではなく、世界のスーパースポーツレースの未来を形作る役割も担っています。ここで得られたデータと経験が、グローバルなレース規定に反映されるのです。


ブリティッシュスーパースポーツの観戦情報

ブリティッシュスーパースポーツ選手権は、イギリス国内での観戦が基本となります。各サーキットではチケットが販売され、パドックエリアへのアクセスも可能です。週末チケットで2〜3日間のレースを楽しめます。


オンラインでの視聴も充実しており、公式ウェブサイトやYouTubeチャンネルでハイライト映像が公開されています。一部のレースはライブ配信も行われており、世界中のファンがリアルタイムで観戦できます。


これは便利ですね。


British Superbike Championship公式サイト
公式サイトでは、レース結果、スケジュール、ライダー情報などが詳しく掲載されています。特にレース週末の予選結果や決勝のスタート順位、リザルトなどがリアルタイムで更新されるため、現地に行けないファンにとって貴重な情報源です。


日本からの観戦を考える場合、イギリスへの渡航と宿泊の手配が必要です。レース開催時期の5月〜10月はイギリスの観光シーズンでもあるため、早めの予約が推奨されます。サーキット周辺には宿泊施設が限られているため、近隣の都市からの日帰りアクセスも検討しましょう。


ホンダレーシング BSB開催日程
ホンダの公式レーシングサイトでは、ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)の開催日程が日本語で確認できます。ブリティッシュスーパースポーツは同じ週末に開催されるため、このカレンダーが参考になります。オールトンパーク、ドニントンパークGP、スネッタートンなどの日程と会場情報が掲載されています。