ロードノイズ バイクのタイヤの溝と摩耗が鍵

ロードノイズとバイクのタイヤの関係

新品タイヤほど実は音が大きい。

ロードノイズとバイクのタイヤで発生する音の種類

バイクのタイヤから発生する騒音には、大きく分けて2つのタイプがあります。

参考）https://column.fujicorporation.com/article/3364

一つ目は「ロードノイズ」で、「ゴーゴー」や「ガーガー」という低周波の音が特徴です。タイヤが路面の凹凸を通過する際に発生した振動がホイールから足回り、そしてボディへと伝わり、最終的に騒音として聞こえます。タイヤ内部にあるベルトと呼ばれる部分が振動源となっています。

参考）タイヤからのロードノイズの原因を解説！静粛性が高いタイヤの特…

二つ目は「パターンノイズ」で、タイヤのトレッドパターン（溝のデザイン）に起因して発生する騒音です。タイヤが高速で地面に叩きつけられる際、溝の中の空気が圧縮され、タイヤが地面から離れる瞬間に膨張することで発生します。

これが通称「ピッチ音」と呼ばれるものです。

溝が少ないタイヤは「ゴーッ」と強く響きやすいですが、溝の数が多いと音が分散されるため静かに感じやすくなります。つまり溝の入り方が音の大きさに大きく関係しているということですね。

参考）タイヤのちょっとした豆知識

ロードノイズがバイクのライダーに気づかれにくい理由

実は、バイクに乗っている本人は排気音やロードノイズをそれほどうるさく感じていないことが多いのです。

参考）なぜ、騒音規制でうるさいバイクが無くならないのか？通報はムダ…

これには3つの理由があります。まず、ライダーはヘルメットをかぶっているため、音が直接耳に届きにくくなっています。次に、マフラーはバイクの後ろの方についているため、走行中は排気音を置き去りにする形になります。そして、バイクは常に前進しているため、後方で発生した音は本人には届きにくいのです。

本人には気持ちのいい「サウンド」として響いているんですね。

一方、バイクに乗らない人はバイクの音を「うるさい」と感じる人が多く、実際に騒音トラブルに関する報道を目にすることもあります。ライダーと非ライダーのバイク排気音に対する意識には明確な違いがあり、ライダーは31.5Hzや63Hzといった低音域が強調された音を好む傾向がありますが、非ライダーは音の強さの影響を強く受けます。

参考）https://www.yes-i-do.co.jp/column43.html

バイクのタイヤの溝が深いほどロードノイズが大きい真実

一般的には「新品のタイヤは静かで快適」というイメージがありますが、実はこれは必ずしも正しくありません。

参考）タイヤのロードノイズはタイヤの溝によって発生するようです。深…

タイヤのロードノイズは溝によって発生するため、深い溝がある新品のときのほうが実はノイズが発生していると言われています。溝が深いと、タイヤが地面に接する際に溝の中の空気が圧縮され、離れる瞬間に膨張することで大きな音が発生するのです。

どういうことでしょうか？
新品タイヤは溝が深く設計されているため、走行中に溝内部で空気の流れが活発になり、パターンノイズが増大します。一方、ある程度摩耗が進んだタイヤでは、溝が浅くなることで空気の圧縮・膨張が小さくなり、結果的にノイズが減少するケースがあるのです。

ただし、摩耗が進みすぎると別の問題が発生します。偏摩耗が進んでいると、一定の速度域で音が強くなる傾向があり、特にタイヤの内側と外側で摩耗の差がある場合にはその傾向が強く出ます。偏摩耗は振動や騒音の原因になるだけでなく、タイヤ寿命の短期化やタイヤ本来の性能を悪化させる可能性があります。

参考）https://natsu-everyday.com/38.html

バイクのタイヤの空気圧とロードノイズの密接な関係

タイヤの空気圧は、ロードノイズの大きさに密接に関係しています。

参考）タイヤのロードノイズと空気圧の関係は？静かに走る方法3つ

空気圧が少ないと路面との接地面が増加し、ロードノイズの増加、燃費の悪化、偏摩耗の原因になります。路面との接触面積が大きくなることで、振動が多く伝わるようになるからです。一方、空気圧の入れ過ぎは接地面低下による制動距離の増加、偏摩耗の原因になります。

空気の入れ過ぎは、風船でいえばパンパンに膨れ上がっている状態です。このような状態では、タイヤが路面の凹凸を吸収できず、振動がダイレクトに車体に伝わってしまいます。

また、車が跳ねるため危険でもあります。

適正な空気圧を維持することが基本です。

車種によっては前後で空気圧の量が違う場合もあるため、車の取扱説明書に記載されている空気圧を入れることが大切です。定期的な空気圧チェックを行うことで、ロードノイズを抑えながら安全な走行を維持できます。

バイクのロードノイズを軽減する静粛性の高いタイヤ選び

ロードノイズを根本的に解決したい場合は、静粛性の高いタイヤへの交換が最も効果的です。

参考）ロードノイズの原因や対策方法、おすすめのタイヤブランドについ…

静粛性が高いタイヤには、いくつかの特徴があります。まず、タイヤ内部に設置されたベルトの外側に振動を吸収するシートが組み込まれており、タイヤ側面への振動を伝わりにくくしています。また、ショルダー部のカットデザインを工夫してクッション性も高めています。

トレッドパターンの最適化も重要なポイントです。空気の流れをコントロールして、ノイズを抑制する仕組みになっています。溝が多く、均等ではなく形や間隔がバラバラな場合、音が分散して静かに感じやすくなります。

参考）https://column.fujicorporation.com/article/3818

具体的な製品としては、ヨコハマの「ADVAN dB V553」が高い評価を受けています。前モデルと比較してパターンノイズが15%低減され、さらに摩耗時のロードノイズが22%低減されています。静かさと雨の日の安心感が長く続くのが特徴です。

参考）レグノより静かなタイヤは？静粛性が高いタイヤランキング6選｜…

また、ミシュランの「プライマシー5」も優れた静粛性を実現したコンフォートタイヤとして知られています。ロングラスティング スカルプチャーを採用しており、ウェット路面での優れた走行安定性が確保されています。幅広いサイズ展開があるため、多くの車種に対応できます。

静かなタイヤを選ぶメリット
上記リンクでは、静粛性の高いタイヤの選び方や具体的な製品の比較情報が詳しく解説されています。

バイクのタイヤ以外でロードノイズを抑える対策方法

タイヤ交換以外にも、ロードノイズを軽減する方法がいくつかあります。

参考）ロードノイズはタイヤに原因がある？ノイズを軽減する方法やおす…

最も手軽なのは、ノイズ低減マットを敷く方法です。ロードノイズはタイヤと路面が接触して発生し、足元から伝わってくるため、特殊な吸音素材で作られたマットが効果的です。運転席と助手席だけでなく後部座席にも敷くことでしっかりと効果を発揮します。愛車の足元に合わせて切って使うマットも販売されているため、手軽に試すことができます。

価格は6,500円程度からとお手頃ですね。

次に効果的なのは、ノイズ低減プレートの取り付けです。これはサスペンションをボディに固定している部分に取り付ける金具のようなもので、振動やノイズをある程度抑えてくれる効果があります。

より本格的な対策としては、デッドニング処理があります。これは本来、オーディオのビリビリとした振動などを抑えるために施されるもので、特殊な素材を貼り付けます。タイヤハウスとフェンダーの内側のフレームにデッドニング処理を施すと、効果的にノイズを軽減することができます。ただし、専門的な作業になるため、デッドニング処理を取り扱っているショップに依頼する必要があります。

ロードノイズはタイヤに原因がある？ノイズを軽減する方法や詳しい対策
上記リンクでは、タイヤ以外のロードノイズ対策について、施工方法や費用の目安が詳しく紹介されています。

バイクのタイヤ摩耗とロードノイズの関係を理解する

タイヤの摩耗状態は、ロードノイズの発生に大きく影響します。

タイヤが摩耗すると接地面が変化し、走行時に音が出やすくなることがあります。特に溝が浅くなると路面との接触の仕方に違いが生じ、異音として感じられる場合があります。高速走行時に聞こえる「ゴー」や「シャリシャリ」といった音は、タイヤの摩耗やホイールバランスの変化によって起こることがあります。

摩耗が進んだタイヤでは、接地状態が変わり、路面との摩擦によって独特な音が出やすくなる傾向があります。また、グリップ感やブレーキの効き方に変化が生じることがあり、走行感に違和感が出る可能性もあります。

定期的なメンテナンスが重要です。

バイクのタイヤには、スリップサインと呼ばれる摩耗の目安があります。スリップサインはタイヤの溝が規定の深さまで摩耗したことを明確に示すため、誰でも簡単にタイヤの状態を判断できます。このサインが見えたら、速やかにタイヤ交換を検討する必要があります。

また、溝には雨天時に路面とタイヤの間に水膜を生じると浮いて滑りやすくなるのを防ぐ、水はけ効果があります。摩耗によって溝が浅くなると、この安全機能も低下してしまうため、ロードノイズだけでなく安全性の観点からも定期的なチェックが欠かせません。

参考）[バイクの仕組み] タイヤの溝が機能する意味が大きく変わって…

エーモン(amon) 静音計画 ロードノイズ低減マット リア用 車用フロアマット デッドニング 約480×1300mm 厚さ約3mm 1枚 4815 黒 販売ルート限定品