

バイク免許を持っていなくても、ゴールドウイング トライクには乗れます。
ゴールドウイング トライクは、ホンダのフラッグシップツアラー「ゴールドウイング GL1800」をベースに後輪を2本にしたトライク(三輪車)仕様です。 エンジンは水平対向6気筒1833ccで、最高出力126馬力・最大トルク170Nmを誇ります。 「シルキーシックス」と呼ばれるそのエンジンフィールは、大型セダン並みの滑らかさと力強さを両立しています。
関連)https://ecologytuning.com/bike/category1/category21/entry23.html
三輪構造の恩恵は、安定性の圧倒的な向上です。二輪バイクと異なり、低速走行や渋滞時のバランス取りがほぼ不要。長距離ツーリングで体力が消耗してきた後半でも、安心して運転を続けることができます。これが基本です。
走行モードはTOUR・SPORT・ECON・RAINの4つを搭載。 山岳路・高速道路・雨天路と、あらゆるシーンに対応できます。DCT(デュアルクラッチトランスミッション)搭載モデルでは、クラッチ操作不要で電子制御の7段変速が自動で動作します。 操作が楽ですね。
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収納スペースは総容量110リットル超を確保。 キャンプ道具一式、着替え、雨具をすべて積んでも余裕があります。ゴルフバッグが収まるグレードも存在し、ツーリングというより"移動する自宅"に近い感覚です。
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トライクモデルは「三輪自動車」として扱われるため、必要な免許は普通自動車免許(AT限定可)です。 バイクの免許は一切不要。これは多くのライダーが見落としている重要な事実です。
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また、ナンバープレートは自動車登録となります。自賠責保険・任意保険の区分も「三輪自動車」として扱われ、二輪バイク用の保険はそのまま使えません。保険の見直しが条件です。
DCT搭載モデルは標準モデルより約30万円高くなります。 ナビゲーションパッケージやオーディオシステムの追加でさらに価格は上昇します。「全部入り」を目指すと、700万円前後になるケースもあります。意外ですね。
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中古市場では200万円から400万円程度で購入できます。 ただし、トライク化は社外コンバージョンによるものが多く、品質や安全性が車両によって大きく異なります。中古車を検討する場合は、コンバージョンキットのメーカーと施工業者を必ず確認しましょう。信頼できる業者への確認が条件です。
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試乗・レンタルを活用するのも賢い選択肢です。横浜・神奈川エリアではMAXAM250などのレンタルトライクが1日8,800円(税込)から利用できます。 まず短時間レンタルで感覚を確かめてから購入判断をするのが、大きな後悔を防ぐ最善策です。
キャンパー仕様が他のツーリングバイクと根本的に違う点は、「宿泊機能」を内包している点です。目的地到着後にキャンパーモジュールを展開すると、コンパクトな宿泊スペースへと変身します。 ホテル代・キャンプ場利用料の節約につながり、長期ツーリングでの総費用を大幅に抑えられます。
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エアバッグを搭載したモデルも存在します。 バイクにエアバッグが付いている——これを知らないライダーは多いです。これは使えそうです。
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シートの幅と厚みは国産他社の大型ツアラーとは別次元で、長時間着座でも腰や股への負担が著しく軽減されます。1日500kmを超えるロングラン後でも、疲労感が通常のバイクと比較にならないという声がオーナーから多く上がっています。
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多くのライダーが見落としがちなのが、「旅程設計」そのものの変化です。通常のバイクツーリングは宿の予約・荷物の軽量化・天候の予測が必須ですが、トライク キャンパーではこの3つの制約がすべて緩和されます。
荷物を最大限に積めるため、調理器具・テント・シュラフを持参しても余裕があります。 つまり「キャンプ場予約なし・ホテル予約なし・荷物妥協なし」という完全自由スタイルのツーリングが実現可能です。つまり解放度が最大化されます。
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雨天対策も大きく変わります。トライクは安定性が高いため、雨でも二輪ほど恐怖感がありません。キャンパーモジュールが防水仕様であれば、急な天候変化でも荷物が濡れる心配が大幅に減ります。雨を過度に恐れる必要がなくなるということですね。
ベテランライダーにとって見逃せないのが「ツーリング仲間の開拓」の効果です。ゴールドウイング トライク キャンパーでツーリングに出ると、道の駅・SA・観光スポットで必ず声をかけられます。珍しさと迫力から、バイク乗り・ドライバーを問わず自然に会話が生まれます。いいことですね。
旅の記録には、ドライブレコーダーの装着を検討してください。大型重量車のため、万が一の事故時に「客観的な証拠」が保険交渉を有利にします。前後2カメラ対応の防水モデル(実勢価格1万5千円〜3万円程度)が、この車格には特に推奨されます。記録の確保が安全の基本です。
参考リンク(免許区分・法的取り扱いについて詳しく解説):
ゴールドウィングトライクの免許・価格・スペック詳細について参考になるページ。
憧れの3輪王者!ゴールドウィングトライクの全貌 - Ecology Tuning
参考リンク(GORDON GL1800トライク Type L 3人乗りモデルの仕様・価格)。
参考リンク(ゴールドウイング オーナーの実際の声・乗り心地レビュー)。
ゴールドウイングオーナーの声まとめ - Webike News
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